Přezdívka:
GURU (Fish)
Jméno:
David Vancl
Mail:

Pozice:
Zakladatel téhle skupiny, asi ústřední osoba která to tu spojuje.
Záliby(krom motorek):
Focení, hudba, filmy - cokoli krom celodenního ležení na pláži...
Motorky(historie):

Fichtl
JAWA 250
YAMAHA TDM 850 3VD
HONDA CB 1300SA (SC54)


LEDVINKA
Markétka

Ráda se sveze, účastní se všech větších akcí, ale poctivě dělí svou přízeň mezi našeho pesana jménem Chip a motorku.

Letos (2009) toho se mnou až tolik nenajezdila a sama říká že ji to chybí - tož uvidíme co přinese rok 2010.

LEDVIŇÁK
KUBA MBJ

Synek Guru, zatím se vozí na fichtlu - na mašině pouze vzadu. Zájmy baseball, foceni a vše co patří k jeho věku 15let (v r.2008).

Zde je jeho WEB

Synek se 5.12.09 při pasování stal plnohodnotným členem a tak je v oblasti ledvinek už jen pro tu vzpomínku. Vlastně netuším, zda se za mne ještě kdy posadí...

 

STROJE "Mašiny"
Yamaha 850 TDM 3VD

Stará holka (1993), řadový dvouválec co táhne odspodu, po akci SUN2008 má najeto cca 44tis km - mám ji od r 2007, se mnou najela cca 26tis km během kterých nás nikde nenechala. 77hp je hodně ale ne dost ... Zatím dostala nové kufříky v laku (2x48l) , jeden starší černý (Topcase 46l), pár gum, nejake brzdove desticky, nedavno gufera do vidlí, novou ojnici a spousty šrámů...

Mám ji rád... ale už je prodána, bylo to těžké loučení. Projeli jsme spolu víc než 40tis km a vžda jsme se také společně vrátili domů.

 

STROJE "Mašiny"
Honda CB 1300 SA

Nedalo se nic dělat, TDM bylo moc fajn, ale chtěl jsem dál ve výkonu a tak vůbec po prvním otloukánkovi byl čas na nový stroj. Dlouhodobě jsem uvažoval o Kawasaki ZRX 1200 S nebo R a pak se to stalo - CB v sobě sdružuje jak sílu a praktičnost polokapoty ZRX S, tak retro vzhled ZRX R a je to stroj, který na silnici jen tak nepotkáte - jo jako dost jiných motorkářů i já občas rád budím pozornost...

Nedlouho po koupi dostal stroj s řadovým čtyřválcem vyrobený roku 2006 bonbónek v podobě laděného výfuku Scorpion Tiitan Oval, čeká ho K&N vzduchový filtr a posléze DynoJet PowerCommander, aby výkon117hp a krouťák cca 117Nm narostl ještě maličko výš. V recenzích definují výkon a krouťák CB jako "brutální". Já si to nemyslím, ale pravda je, že to jede slušně :) a myslím, že už má i solidní zvuk. Teď už na výsměšky kamarádů ohledně nevýrazného zvukového projevu nereaguji, nevím zda ustaly, ale každopádně je neslyším.

Dost nadšený jsem ze světel, ač se to nezdá, je to první motorka kde si užívám i jízdu v noci (mám na mysli suchou, poloprázdou a širokou silnici co znám kde se dá jet na dálková světla)

Škoda , že musím jezdit max 130Km/h a to ještě jen po dálnici.

Je 14.12.2009 a po dvou měsících máme spolu najeto cca 6500km

Výkon jsem zmínil, takže už jen na doplnění:
- vodou chlazený čtyřválec těsně pod 1300ccm
- vstřikování paliva PGM-F1
- palubní počítač nesmyslů
- na obou kolech ABS a pancéřové hadice
- v serii již diodove světlo na zadku
- spousta uloznych mist a pod sedlem 12l ulozny prostor, aktualne doplneno o drzak od SW-Motech a kufřík Kappa 53l
- 260Kg docela živé váhy :)