Sezona se blíží a některým z nás jedna sada na sezonu nestačí.....

Takže největší spokojenost zatím s Dunlop Roadsmart - dvousměsovka, za všech podmínek nezklamala - ať šlo o klikatou střelbu na stupačku, nebo jízda v dešti..... nejlevněji jsem sehnal zde

Když jsem byl na severní moravě, narazil jsem na Radka Kalouska- super ceny. jeté i nové pneu a je ochoten dovézt až sem - jezdí kolem do německa.

tohle taky nevypada zle http://pneu.extralevne-pneu.cz

A pokud y ti stacila i jeta - zavolej tomuhle, bral jsem tam pro Kubu a Sebe na TDM - ve finale za dobry peniz (asi 600/gumu)
je to docela velke a je to na Mělníku


tohle je tady u prahy http://www.hamletovygumy.net



V tomto tématu se budu snažit hromadit vaše odkazy do tohoto prvního příspěvku.

Mám zatím třetí a jednoznačně nejlepší - Metzeler Tourance - předek i zadek, jen bych do nich potřeboval ještě ultraseal .. máme?

Tak mne napadá, že právě na tohle se mne ptal maďar - podívej se na odkazy.

tohle taky nevypada zle http://pneu.extralevne-pneu.cz

A pokud y ti stacila i jeta - zavolej tomuhle, bral jsem tam pro Kubu a Sebe na TDM - ve finale za dobry peniz (asi 600/gumu)
je to docela velke a je to na Mělníku

tohle je tady u prahy http://www.hamletovygumy.net

Děkuju moc Davide, jen nevím zdali je mám koupit když každá je od jiného výrobce, jinak rozměrově samozřejmě sedí

Jak jsem psal do ICQ - -vubec bych neřešil zda mam na předku a zadku stejne gumy a na enduru u ž vůbec ne - samozřejmě bych řešil abych měl na předku i zadku kvalitní gumu...

Taky by jsi měl mít na obou kolech pneu stejné konstrukce (radiál-diagonál)


Jaký je rozdíl mezi diagonální a radiální pneumatikou?

Rozdíl je v konstrukci kostry neboli kordu. Kord diagonální pneumatiky je tvořen vrstvami textilu, které jsou položeny šikmo, směrem od jednoho patkového lana k druhému, a to střídavě. Připomíná to jednoduchou vánočku nebo housku. Tento typ konstrukce se používá hlavně u pneumatik určených pro konstrukčně starší motocykly klasického střihu. Kord radiální pneumatiky tvoří vrstva textilních proužků, které svírají pravý úhel se směrem pohybu pneumatiky ? jsou nataženy přímo od jednoho patkového lana k druhému. U motocyklových pneumatik se radiální konstrukce používá v posledních 20 letech a uplatňuje se hlavně u výkonných sportovních, ale i cestovních strojů. K hlavním výhodám radiální konstrukce patří nižší hmotnost, pneumatika lépe zvládá deformace při zátěži.




Jinými slovy diagonální už asi nekoupíš, takže je to fuk

Docela hafo testu pneumatik na ruzne účely. http://www.bikers-stars.estranky.cz/str ... tiky-testy

Tak jsem opět řešil pneu pro Raptora a našel jsem tenhle krám http://www.az-pneu.cz - za ty prachy (alespon u mnou užívané BT 023) navíc je cena za dopravu pouze 40Kč.

Nebo zde http://www.megamoto.cz/ kde je cena za dopravu 99Kč